项目起源于瑞士、新西兰,也叫布兰道尔单轨滑车。可看作七彩滑道的升级版本。七彩滑道受地形约束比较大，平均长度大约50米。
景区单轨滑车前景分析：国内有样机的厂家不超过十家，落地还不到30条，每个城市的饱和度在十条左右。660个城市除去一些比较偏远地区，不恶意内卷的情况下全国容纳5000条单轨是没有问题的
适合的坡度：2%-20%,跳跃段不超过30%,提升段不超过60%。适应场地：高山斜坡景区。单轨滑道平均长度大约为800米
项目造价:主要以下几大大板块组成——地面基础、规划方案设计费、主轨道、导轨、支撑、斜支撑、滑车车架、玻璃钢、喷涂（镀铬、镀锌、刷防锈漆、或直接使用不锈钢）、运费及二次搬运费。先说结论：高山单轨滑车一公里建造成本大约：150~200(万元)。
总结起来就是六大板块：地面基础、轨道部分、滑车部分、建模费用、运费及二次搬运费。
厂家网点：广州、重庆、上海、北京、天津、河北、河南、湖南、湖北、山东、山西、陕西、安徽、四川、福建、浙江、贵州、新疆等
1.轨道部分造价：轨道根据施工难度一般1000到1200元/米（碳钢材质，304不锈钢材质造价2000元/米），需要带导电轨在此基础上增加300元/米（平缓山坡型景区比较好施工，树不多的地面好施工，有些景区要通路成本就上去了），包括支撑和斜支撑，焊接费用以及喷涂费用
2.滑车部分造价：滑车一般5000到8000元/辆，包括主轮、导向轮、辅助轮、车架、刹车系统、制动手柄和玻璃钢车身
3.建模费用造价：大型8000到12000元（整体造价多一万左右，不是每台车都多这么多）建模后再要同款滑车是不再产生建模费的
4.地面基础造价：根据地形不同一般3到5米打一个支撑点，算平均4米每个桩的话，1000米的轨道要打250个坑，总费用大概在75000左右
5.站台施工建设：每平米500元左右。滑车长度为1.5米，若配50辆滑车，需要搭配80米长4米宽的站台两个，上站台和下站台。两个320平的站台费用差不多30万
1、单轨滑车：也叫布兰道尔单轨滑车道，从瑞士引进，风靡国内外景区，性价比相对较高的游乐设备。每台滑车走完一公里轨道不超十分钟,每天的承载量大约是50人次/辆
2、管轨式滑道：也叫悬崖飞车，穿越丛林、丛林过山车、双轨滑车之轨道滑车、管道滑轨等，德国引进的游乐项目,在国外叫夏日雪撬Summer Sleigh Slide
3、轨道滑草：适合山坡小丘，坡度比较平整平缓，坡面比较宽的景区，铺设多条轨道滑行，是七彩滑道的升级版。轨道条数不作限制，主要根据景区场地的地形来规划，每辆车只坐一人，每个轨道可同时多人下滑游玩，缺点是：只有下滑，没有提升段，回收不方便
4、玻璃水滑道：循环水滑道，由钢化玻璃制成槽钢形状，相比前三个比较美观。有它的地方就是亲子打卡地，一个船车可坐一家三口。 夏季避暑就来这体验冲浪漂流的感觉
5、槽式不锈钢滑道：造价较高，适合国营单位打造标致性景区，除了游乐之外更是一道风景线
